? 今年初期技術中心自主研發設計完成WZY43-8柴油型液壓抓料機,該機整機重42t，柴油機功率達179KW，標配1.0/1.2m3五瓣梅花抓斗，也可配裝貝殼抓斗、圓木抓斗、液壓剪等多種用途的抓具，同時也可換裝各種規格的動臂和斗桿。廣泛適用于鋼鐵廠、冶煉廠抓取廢舊金屬以及礦山、碼頭、鐵路運輸等野外場所抓取松散物料如煤、炭、渣等作業。該機采用雙泵雙回路負流量控制變量系統，作業循環時間高達16-22S,加上其X型下車底盤設計給用戶帶來高效，穩靠的體驗。

? 綜合性能如此優越的抓料機此刻又新增了升降司機室，恰如T臺上的超級名模身上附了一件量身定制的超級美衣，忽的華麗轉身，博了眾人眼球，驚艷四座。新升降司機室采用新四連桿機構，通過升降油缸推拉動臂，實現司機室沿弧線水平升降。升降高度大幅度提升，使產品在鐵路、船舶等工作環境中，司機能有更廣闊的視野。并且該新升降系統的結構強度和平穩性都有提高，使司機在操作時倍感平穩舒適。該升降機構液壓油與先導壓力油共用，工作壓力8MPa。當司機室需要升高或下降時，司機搬動儀表箱上的開關，就能輕松控制司機室的高度，并且可以保證在柴油機停機狀態下，實現司機室無動力下降，即安全又便捷。真正實現了較大作業范圍和開闊操作視野的完美匹配。目前新升降司機室正在試制中，靜待其登臺亮相，締造傳奇！